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廈門 T8300超大庫存ICS安全可靠

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  2022年，受電子商務(wù)滲透率提高、勞動力稀缺、以及生產(chǎn)持續(xù)向柔性制造轉(zhuǎn)型等驅(qū)動因素的影響，全球移動機(jī)器人市場（AGV和AMR）實現(xiàn)了強(qiáng)勁增長。

  倉儲業(yè)進(jìn)一步加大對自動化運營的投入，以應(yīng)對持續(xù)的勞動力短缺，而當(dāng)前較低的機(jī)器人滲透率意味著市場遠(yuǎn)未達(dá)到飽和，成長潛力巨大。

  相較倉儲場景而言，制造業(yè)場景對移動機(jī)器人的需求差異更大，制造業(yè)用戶對其自動化升級的支出計劃也顯得更為謹(jǐn)慎，需考量下游市場的擾動影響。

  本文將著眼于移動機(jī)器人市場的短期和長期趨勢，同時探討一些細(xì)分領(lǐng)域和地區(qū)的行業(yè)增長軌跡。

  全球移動機(jī)器人市場的未來會是如何？

  整體來看，盡管移動機(jī)器人市場現(xiàn)在已經(jīng)很成熟，在某些方面甚至可以說是相當(dāng)成熟，但其短期內(nèi)的增長勢頭似乎并沒有任何放緩的跡象。

  Interact Analysis預(yù)測，到2027年底，移動機(jī)器人的全球部署總量將超過400萬臺，其中僅2027年就預(yù)計安裝150萬臺。

  未來五年，行業(yè)營收有望保持每年30%-40%的增長。到2027年底，物料搬運機(jī)器人的部署量將超過100萬臺。

  短期的挑戰(zhàn)不足以限制移動機(jī)器人市場的持續(xù)發(fā)展

  盡管“未來可期”，但短期內(nèi)，移動機(jī)器人公司似乎正面臨不少挑戰(zhàn)：

  從供應(yīng)端來看，供應(yīng)鏈中斷和零部件短缺導(dǎo)致部分移動機(jī)器人項目延期；在需求側(cè)，艱難的經(jīng)濟(jì)狀況迫使一些下游公司取消了大型的資本投資項目，包括移動機(jī)器人自動化項目；此外，由于電子商務(wù)的增長放緩，零售商自動化的壓力有所減輕，對于自動化的需求便不再那么迫切。

  然而，我們觀察到，以上這些問題并沒有實際上真正阻礙移動機(jī)器人市場的增長。誠然，一些資本支出的計劃被暫停，但自動化仍是一個不可逆的長期趨勢——疫情導(dǎo)致持續(xù)的勞動力短缺，使得物流倉不得不加快自動化的升級改造，以減少對人力的依賴。至于電子商務(wù)行業(yè)，即便其發(fā)展看起來似乎陷入了停滯期，其實際滲透率仍比疫情前高得多。綜合來看，市場對移動機(jī)器人的需求持續(xù)強(qiáng)勁。

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