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混凝土攪拌車/挖掘機/泵車/水泥罐車/攪拌罐車/水泥攪拌罐車等3方，4方，5方，6方，7方，8方，9方，10方，12方，13方，14方，16方，18方，20方，22方減速機，減速器，液壓泵，油泵，液壓馬達，擺線液壓馬達，齒輪泵，多路閥，液壓油散熱器等所有配件的總成及配件。

銷售經理： 馬經理
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歡迎長期合作，共創美好未來

攪拌車是用來運送建筑用的混凝土的專用卡車�！粱颉翑嚢柢嚇伺涞囊簤喝蠹袊a的也有進口的，這個是根據攪拌罐的方量來搭配的，方的攪拌車搭配ZF0減速機，德國力士樂油泵，馬達，凱鵬散熱器；方的攪拌車搭配ZF00減速機，德國力士樂油泵，馬達，凱鵬散熱器；而方和方的攪拌車搭配的是德國ZF00減速機，德國力士樂油泵，馬達，凱鵬散熱器。363516111現場一名自稱限高架所屬方的男子說，并非他們要萬元，而是安裝一個限高架需要這么多錢。三一重工半年報也很漂亮，00年上半年公司實現營收.億元，同比增長.%；實現歸母凈利潤.億元，同比增長.%。

減速機上常見配件（法蘭盤，殼體，太陽輪，行星輪，齒輪，輸入軸，軸承，行星架，骨齒）

液壓油散熱器上常見配件（過濾器，蓋子，濾芯/總成，接線盒/應急開關，溫控開關，風扇/風機）

液壓泵，液壓馬達上常見配件（控制閥，正反轉開關，補油泵，集成閥，O型圈，修理包）

攪拌車上裝配件（進料斗，卸料槽，人字斗，拖輪，轉軸，手搖，葉片，板，扶梯，水箱,罐子)

誠信，歡迎咨詢詢問有關攪拌車配件和疑難雜癥！

攪拌車減速機常見型號：

1 ZF減速機總成及配件

（P3300、P3301、P4300、P5300、P7300、P8300、PLM7、PLM9、CLM-16）

2 意大利TOP減速機總成及配件

（P58、P68、P75、P75S、P75R、P80、P90）

3 PMP減速機總成及配件

(PMB6R100、PMB6.5R120、PMB7.1R120、PMB7.1R130、PMB7.2R129、PMB7.5、R140,PMB7.8R140、PMB8.0R140、PMB9.0、PMB9Y)

4 邦飛利減速機總成及配件

(575L、577、577L、580L)

5 薩澳減速機總成及配件

(TMG51.2、TMG 61.2、TMG 71.2)

6 大金減速機總成及配件

（DD25、DD33、PK86）

7 KYB減速機總成及配件

（87K、RC100、RC102）

8 OKHJ

（240、250、260）

9 科翼 YF LD EATON Rexroth Sauer ARK Danfoss Suny

攪拌車泵常見型號：

SAUER薩澳(PV22,PV23)

DANFOSS（90R75,90R100）

Rexroth力士樂（A4VTG71,A4VTG90)

EATON伊頓（4623,5423,6423）

ARK(SPV089,SPV090)

PMP(PMHP90,PMHP100)

KYB(PSV90A,PSV90C)

邁索瑞（MA4V090）

攪拌車馬達常見型號有:

SAUER薩澳(MF22,MF23)

DANFOSS（90M55,90M75,90M100）

Rexroth力士樂（A2FM63,A2FM80,A2FM90)

EATON伊頓（4633,5433,6433）

ARK(MF089,MF090)

PMP(PMHM90,PMHM100)

KYB(MSF85)

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常見國產液壓配件

安*合肥長源牌齒輪泵和多路閥，山西榆次油泵，江蘇鎮江擺線馬達，河北石家莊科一的減速機，河南新鄉縣散熱器。

更多配件圖片和請直接與銷售員聯系

攪拌車常見（所有，均有配套配件）

三一重工，重汽豪沃，陜汽德龍，華菱星馬，東風大力神，福田雷薩，歐曼，解放，中聯重科，程力，廈工，徐工，中集凌宇/瑞江，青磚，五十鈴，五菱，方圓，利勃海爾，北方奔弛，等。

攪拌車上裝配件是指攪拌車專用的金屬配件的總稱。主要包含有：進料斗，出料斗，拖輪，手搖柄，轉軸，提升斗輪、攪拌臂、葉片、料斗限位器、襯板、密封件、油壓表、專用軸承等。

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目前事故原因方還在調查中。上裝采用全剪口液壓系統ZF減速機總成及配件P00P0P00P00P00P00PLMPLM意大利TOP減速機總成及配件PPPP0P0PMP減速機總成及配件PMBR00PMB.R0PMBYR0PMB.R0PMB.RPMB.R0PMB.0R0邦飛利減速機總成及配件LL0L薩澳減速機總成及配件TMG.TMG.TMG.大金減速機總成及配件DDDDPKKYB減速機總成及配件KRC00RC0 熱點行業動態破解致命盲區，在線車輛監控|三一“銷量王”輕量化攪拌車的智能法寶“小綠奇跡軍團”奔赴中亞中聯重科0臺攪拌車助建烏茲別克斯坦利勃海爾交付第0萬臺混凝土攪拌車年老客戶再提車，0臺攪拌車批量交付，客戶選凌宇我放心。363516111工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。駕駛室采用紅巖杰獅M00平頂駕駛室，流線造型立柱和側導風板結構都有效降低空氣阻力，從而進一步實現節油。

專業從事行走機械掘進機混凝土泵車栓泵攤鋪機壓路機攪拌車等液壓泵馬達減速機的銷售維修配件供應。魯樽自上料攪拌車就像山區工程中的一道“硬菜”，看著香，用起來更香。