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山特電子(深圳)有限公司是從事不間斷電源（UPS）開發(fā)、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)的國(guó)際性廠商，妥協(xié)的品質(zhì)是山特成為市場(chǎng)領(lǐng)頭羊的基礎(chǔ)，不斷創(chuàng)新的技術(shù)是山特追求的目標(biāo)，規(guī)范高效的服務(wù)是山特的核心競(jìng)爭(zhēng)力。山特根植中國(guó)三十多年，憑借雄厚的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，完備、快捷、高效的售后服務(wù)體系，得到了國(guó)內(nèi)各行業(yè)用戶的一致肯定，產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于政府、金融、電信、電力、交通、科研院所、制造業(yè)及軍隊(duì)等行業(yè)，數(shù)以千萬(wàn)的用戶正在依靠山特UPS為其設(shè)備提供安全、可靠的電源環(huán)境。

電池是需要維護(hù)的，如果長(zhǎng)期不放電就會(huì)失去活性。對(duì)于傳統(tǒng)的電池配置方案，由于電池?cái)?shù)量較多，停電后電池會(huì)小電流放電，電池容量可能還沒(méi)有放掉多少市電就已經(jīng)恢復(fù)。這種小電流的淺度放電對(duì)電池是沒(méi)有好處的，久而久之電池性能就會(huì)下降，一旦某臺(tái)UPS壞掉，其它UPS電池的后備時(shí)間就會(huì)達(dá)不到要求。而對(duì)于共享電池組方案，由于電池?cái)?shù)量相對(duì)較少，停電后電池的放電電流就會(huì)比較大，電池容量也可以放的比較多，這樣有利于提高電池的活性，延長(zhǎng)電池壽命。

由于在線式UPS電源的蓄電池時(shí)刻要掛在直流母線上，這樣就限制了對(duì)UPS蓄電池充電有些充電方式是不能使用的，綜合以上各個(gè)充電方法的優(yōu)缺點(diǎn)，本文中對(duì)蓄電池充電采用分階段充電方式，在開始階段采用大電流恒流充電，當(dāng)蓄電池荷電量達(dá)到一個(gè)階段后，采用小一級(jí)的電流恒流充電，后轉(zhuǎn)為恒壓充電，將直流母線電壓穩(wěn)定在浮充電壓值。并檢測(cè)環(huán)境溫度，根據(jù)穩(wěn)定的變化，對(duì)蓄電池的浮充電壓進(jìn)行溫度補(bǔ)償，防止蓄電池出現(xiàn)過(guò)充或者欠充。本文所涉及到的UPS電源采用12伏的閥控式鉛酸蓄電池，設(shè)定終止放電電壓為10．5V，浮充電壓為13．5V。在充電過(guò)程中，根據(jù)蓄電池特性設(shè)定初始充電電流，當(dāng)蓄電池電壓達(dá)到標(biāo)稱值后，降低充電電流，繼續(xù)恒流充電，直到到達(dá)浮充電壓，切換為恒壓充電，并將直流母線電壓穩(wěn)定在浮充電壓。

在直流供電系統(tǒng)后備蓄電池組中取電池一組,該電池組通過(guò)在線串接“全在線放電智能設(shè)備”提升在線供電電壓,使被測(cè)電池組以自動(dòng)穩(wěn)流或恒功率對(duì)負(fù)載設(shè)備進(jìn)行供電,從而實(shí)現(xiàn)被測(cè)電池組的安全節(jié)能。

全在線充、放電過(guò)程及連線(見圖3)。被測(cè)電池組的正極與全在線(充)放電設(shè)備串聯(lián),不需要調(diào)整開關(guān)電源的浮充電壓值,使被測(cè)電池組所在支路的電壓略高于開關(guān)電源輸出或另一組電池的浮充電壓,這樣使該電池組對(duì)實(shí)際負(fù)載進(jìn)行放電,放電過(guò)程中被測(cè)電池組電壓隨著放電時(shí)間的變化而逐漸下降,通過(guò)全在線(充)放電設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)電壓補(bǔ)償調(diào)整,保證被測(cè)電池組始終保持恒定電流或恒定的功率進(jìn)行放電,當(dāng)電池組放電終止即電壓、容量、時(shí)間和單體電池電壓達(dá)到預(yù)期所設(shè)置的放電門限值時(shí),放電試驗(yàn)自動(dòng)結(jié)束。自動(dòng)轉(zhuǎn)入對(duì)被測(cè)電池組的全在線充電恢復(fù)過(guò)程,以消除兩組電池之間存在的電壓差,并引導(dǎo)在線開關(guān)電源輸出,經(jīng)過(guò)充電,等電位控制保護(hù)電路自動(dòng)對(duì)被測(cè)放電后的電池組進(jìn)行限流充電,自動(dòng)完成在線等電位連接,恢復(fù)系統(tǒng)的正常連接后,全在線充、放電設(shè)備退出,結(jié)束蓄電池組充電恢復(fù)等電位連接過(guò)程。實(shí)現(xiàn)了該")); 電池組在線充、放電試驗(yàn)的目的和了解該電池組的續(xù)航能力。