蔬菜熱鍍鋅大棚?推動(dòng)降本工作取得實(shí)效 |
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南鋼5Ni鋼產(chǎn)品在LEG和VLEC等船上的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了替代進(jìn)口,解決了行業(yè)發(fā)展的“卡脖子”問(wèn)題和關(guān)鍵材料自主保障問(wèn)題,滿(mǎn)足了我國(guó)化工和能源領(lǐng)域高端裝備對(duì)低溫容器用鋼板的需求。其中與江南船廠(chǎng)合作的99000立方米超大型乙烷運(yùn)輸(VLEC)船,是目前全球最大液化乙烷船運(yùn)輸船,其自主研發(fā)的核心B型艙貨物維護(hù)系統(tǒng)用5Ni鋼由南鋼獨(dú)家供貨,標(biāo)志著南鋼Ni系鋼又支撐完成了一項(xiàng)全球領(lǐng)先的大國(guó)重器自主開(kāi)發(fā)和建造。 鎳系鋼的成功研發(fā),只是南鋼堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,突破“卡脖子”技術(shù)的一個(gè)縮影。近年來(lái),南鋼聚焦能源、軌道交通、船舶海洋工程、核電風(fēng)電、工程機(jī)械、新能源汽車(chē)、國(guó)防等重點(diǎn)領(lǐng)域,形成了以鎳系鋼、超高強(qiáng)鋼、管線(xiàn)鋼、高鐵用鋼、耐候鋼、軸承鋼、彈簧鋼、汽車(chē)鋼等高檔次特鋼新材料為龍頭的板、棒、線(xiàn)、帶、型材五大類(lèi)產(chǎn)品體系。目前已有142個(gè)產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先或先進(jìn)水平,Only1、No.1產(chǎn)品70余項(xiàng),解決“卡脖子”技術(shù)70項(xiàng)以上。 今天,我們一起走進(jìn)永鋼煉鋼一分廠(chǎng),看他們?nèi)绾尉o扣工藝降本主線(xiàn),抓牢重點(diǎn)、撬動(dòng)難點(diǎn),嚴(yán)細(xì)生產(chǎn)組織,蔬菜熱鍍鋅大棚推動(dòng)降本工作取得實(shí)效。 蔬菜熱鍍鋅大棚成本是轉(zhuǎn)爐煉鋼成本的重要組成部分,因此,降低渣料成本成為煉鋼廠(chǎng)的重點(diǎn)工作之一!盀椴粩嘟档驮铣杀荆冷摕掍撘环謴S(chǎng)積極作為,成立了降低渣料成本專(zhuān)項(xiàng)攻關(guān)小組,深入對(duì)標(biāo)桿、查原因、找對(duì)策!庇冷摕掍撘环謴S(chǎng)煉鋼工藝工程師鄂學(xué)東表示,經(jīng)過(guò)跟蹤總結(jié),專(zhuān)項(xiàng)小組發(fā)現(xiàn)了渣料結(jié)構(gòu)不合理、爐渣堿度高、爐渣MgO含量高等問(wèn)題導(dǎo)致了料渣成本偏高,于是制定了一系列的措施,通過(guò)優(yōu)化渣料結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化管理、提高操作水平等方式,有效降低了渣料成本。 |
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