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當(dāng)通電時，電動機(jī)帶動轉(zhuǎn)達(dá)軸及轉(zhuǎn)軸上的葉輪旋轉(zhuǎn)，在活塞內(nèi)產(chǎn)生壓力，在此壓力影響下 ，由活塞上部吸到活塞下部，迫使活塞和固定在其上的推桿及橫梁迅速上升。通過杠桿機(jī)械壓縮負(fù)荷彈簧(推動器或制動器帶有負(fù)荷彈簧者)，產(chǎn)生機(jī)械運(yùn)動。

  當(dāng)斷電時 ，葉輪停止旋轉(zhuǎn)，活塞在負(fù)荷彈簧力及本身重力作用下，迅速成下降，迫使油重新流入活塞上部，這時仍然通過杠桿機(jī)構(gòu)恢復(fù)原位。

1、結(jié)構(gòu)緊湊

  失電制動器軸向尺寸雖小，但制動扭矩足夠大。

  2、響應(yīng)迅速

  失電制動器是采用彈簧裝置形成制動扭矩，彈簧復(fù)位時間即為制動響應(yīng)時間。

  3、壽命長

  失電制動采用新型摩擦材料，決定高壽命的性能。

1.有足夠的制動力和良好的制動效能;

  2.制動工作穩(wěn)定可靠。摩擦材料受熱和浸水后，摩擦系數(shù)不應(yīng)明顯下降;

  3.制動時制動力平穩(wěn)迅速地增加，松開時應(yīng)迅速并全;

  4.制動器間隙調(diào)整簡便;

  5.散熱良好，噪聲小，工作壽命長。