全地形8*8應(yīng)急車--6人座水陸兩棲全地形搶險(xiǎn)救yuan車 |
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![]() 水陸兩棲全地形車可到達(dá)的地方是其他車輛無(wú)法企及。是一款既可以在陸地上奔跑和越野,又可以開到水里當(dāng)船使用的真正的全地形車型。無(wú)論是高海拔地區(qū),還是平原地區(qū),無(wú)論是春秋還是冬夏,水陸兩棲全地形車完全打破地點(diǎn)和季節(jié)性的約束,使得使用范圍更加廣闊,讓你獲得更多的價(jià)值。 特點(diǎn)二:全方位的密封車體保護(hù) 水陸兩棲全地形車采用了密封的車體,能夠充分防止水/泥/碎片進(jìn)入驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)/發(fā)動(dòng)機(jī)/散熱器,充分保護(hù)車輛。全地形車在水中或是沼澤中可以下沉到手把的位置,可以保護(hù)駕駛和乘坐人員都保持干燥和整潔。機(jī)油、齒輪油等油污絲毫不會(huì)外漏,有效保護(hù)環(huán)境不被污染。 特點(diǎn)三:承載能力超強(qiáng) 水陸兩棲全地形車獨(dú)有的 Admiral 三重微分傳動(dòng)裝置,讓其擁有強(qiáng)大的承載能力,載貨的甲板和可替換屬具可以自由搭配。還可以附加水陸兩用拖車,提高有效載荷1,400 磅。 特點(diǎn)四:離地間隙較高 水陸兩棲全地形車從設(shè)計(jì)之初便是為了能輕松越過(guò)障礙。整合防撞擊滑板,憑借完全 60度接近角和 80 離去角設(shè)計(jì),超高的離地間隙,加上寬大的車輪,可以輕松翻越直接 50 厘米的巨大圓木,防止車輛 傾翻或懸架在障礙物上。 特點(diǎn)五:重心很穩(wěn) 安全無(wú)憂 水陸兩棲全地形車因?yàn)檩^低的車身設(shè)計(jì),使得整個(gè)車子的中心下沉,加上強(qiáng)大的承載能力,即使是滿載時(shí),也能夠保證車輛重心的穩(wěn)重,即使是遇到破路或是陡坡,車輛的重心仍然不會(huì)偏差過(guò)多。根據(jù)權(quán)威評(píng)測(cè),靜態(tài)穩(wěn)定系數(shù)(SSF)相比傳統(tǒng)的多功能輕型車輛,傾翻的可能性少 4 倍。傾翻的可能性 4 倍低于其他輕型多功能車輛,是行業(yè)車輛重心的一款車型。 |
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