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底盤配置：

飛碟締途國六汽油1.8排量宣傳車

締途1750駕駛室，軸距2860

發動機SFG18B(重慶小康129馬力)，用千斤頂將破裂的輪胎頂起，使輪胎脫離地面，用搖柄松開輪胎上的螺絲(如果手臂力量不足，可以用腳壓搖柄)，取下破裂的輪胎，換上新的備胎，用同樣的方法將輪胎螺絲擰上，蓋上輪帽就行了。換上新輪胎后可能會有行駛方向偏離的現象，這是由于備胎沒有做過動平衡校正，所以建議大家在出發之前到附近的修理廠做一下輪胎動平衡校正。水管漏水：發動機的水管由橡膠包裹的帆線層混然合成，由于散熱器和發動機常要拆卸保養維修，都難免要拆裝水管，水管經常受到彎曲、擴張、收緊的拆裝作業，橡膠容易疲勞，而且內部常在水泵高速抽動的7-8℃冷卻液沖擦的惡劣環境下工作，外部常受機油、汽油等熏蝕，所以容易在冷縮熱脹中老化。如果里程在6-8萬公里，燃燒室很臟了，拆下來清洗。一般情況下不建議拆開清洗。特別提示：四大系統保養兩萬公里一次一些專業人士建議，如果主要在市區開，長途跑得少，四大系統的保養每2萬公里做一次。如果常去外地，跑長途多，可以3萬公里左右做一次。“保養完了，到路面上一跑，會明顯感覺到動力上升，節油效果好。”要想使車輛維持好的性能，按要求做保養，過一段時間跑跑高速，勤自查，避免因小問題釀成大隱患。傷痕處用砂紙，不要隨便將傷痕面擴大，重要的是將臟污清除干凈。油灰要仔細地涂抹，使之完全進入內部。后涂上混合劑、上蠟，結束工作。凹陷的修補保養竅門：凹陷處理是車身保養中麻煩的工作之一，重要的是打好底子，若這個步驟做不好，涂裝做得再好效果都不佳。噴漆時，不要忘記用報紙遮好四周，使涂料不要向周圍擴散。防銹對策竅門：發現生銹后，立即著手解決，如果放任不管，銹點就會慢慢擴大。防止生銹的方法是用砂紙擦凈，或用使銹點變化的化學合成劑。對那些已經有了淺劃痕的汽車，可以用拋光的方法恢復車漆的光亮，用拋光輪配合拋光增艷劑，除去汽車漆附著的雜物和氧化層，使細微的劃痕拉平，同時藥劑滲入車漆，發生還原變化，達到增艷如新的效果。如果汽車車身上的劃痕已經露出了底漆，就要盡快到劃痕快修店去修，以免劃痕部位生銹，腐蝕周圍漆面。較深的砸傷：汽車破損總得修復，如果是較深的砸傷，并傷到了車身，送到汽車維修廠，請專業技師處理。應先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。很多車主都不喜歡盛夏季節，原因不外乎兩個：一是盛夏烈日炎炎，坐進車內仿佛蒸桑拿，酷熱的天氣對汽車從輪胎到漆面都是嚴峻考驗，而且盛夏也是汽車輪胎爆胎等行車事故的高發期；二是夏季油耗較其他季節要高，高溫天氣帶來的高油耗，讓用車成本居高不下，尤其是在油價不斷上漲的今天。但記者近走訪市場發現，對于豐田旗下的精品小車——雅力士的車主來說，這些困惑并不存在，那么雅力士車主又是如何有效規避夏日行車事故，巧妙應對高溫“烤”驗的呢？對此，廣汽豐田4s店的負責人告訴記者，由于雅力士在研發階段就已經考慮到了高溫等極端天氣對汽車性能的影響，因此雅力士車主只需要留意愛車的各種信號，及時進行針對性的保養就可以有效減少夏日行車隱患。五檔變速箱，前后橋1.5T/3T，真空雙后輪185/65R15輪胎，大梁140*4，方向助力，電動門窗中控鎖，油剎前盤制動，ABS，原裝空調。懸臂式后視鏡，橫向穩定桿，加大發電機輸出電壓。

整車型號: CLW5034XXCFD6

上裝部分： 駕駛室左側為P5戶外全彩屏 屏幕尺寸:2880*1600、左側帶液壓升降及手工搭建舞臺，右側為玻璃燈箱，頂部為單色字幕屏尺寸： 320*960、尾部單色字幕屏尺寸：1280*960，9KW翼虎汽油發電機