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防護(hù)欄板廠家 廣西河池波形護(hù)欄廠家‘

成套護(hù)欄配置
1）雙波形板：長度4320mm ,板寬310mm(平板寬480mm) ,波深85mm , 板厚3mm/4mm 。
2）立柱：直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm , 立柱長度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2150mm。
3）方立柱：邊長130mm , 壁厚6mm , 長度2540mm 。
4）柱帽：厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直徑114/140mm。
5） 防阻塊：196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
托架：長300mm, 寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。
6）螺栓：M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35
立柱間距：分為2米間距和4米間距；
連接方式：立柱與板子連接方式有防阻塊式和托架式兩種。
材    料： Q235優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理,是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品.
表面處理：熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑；
用    途：大型停車場、景區(qū)、高速、省級(jí)道路、鄉(xiāng)村公路等的安全的防撞工程建設(shè)。
產(chǎn)品特點(diǎn)：防腐性能好，抗老化，美觀大方，安全，安裝簡便快捷。

波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。車輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。
波形護(hù)欄常用規(guī)格：
雙波波形護(hù)欄：4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm

三波波形護(hù)欄板：4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm
波形護(hù)欄雙波立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；
波形護(hù)欄三波立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；
立柱間距：分為2米間距和4米間距；
連接方式：立柱與板子連接方式有防阻塊式（九孔板配套）和托架式（十孔板）兩種。
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