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 材質(zhì)：通常采用Q235熱軋板制成，這種鋼材具有良好的韌性和焊接性能，強(qiáng)度適中，能夠滿足模具的使用要求。

 結(jié)構(gòu)：主要由底板、側(cè)板、端板、翻轉(zhuǎn)裝置等部分組成。底板和側(cè)板組成模具的骨架，端板用于封閉模具的兩端，翻轉(zhuǎn)裝置用于實(shí)現(xiàn)模具的翻轉(zhuǎn)，方便脫模和清理。

 特點(diǎn)

 堅(jiān)固耐用：采用鋼板制作，強(qiáng)度高、剛度好，能夠承受多次使用和較大的壓力，不易變形，使用壽命長(zhǎng)。

 脫模方便：設(shè)計(jì)上通常會(huì)考慮脫模的便利性，如采用翻滾式脫模、螺栓連接的堵板等，使隔離墩在凝固成型后能夠輕松脫離模具，提高生產(chǎn)效率。

  尺寸靈活：沒(méi)有固定的尺寸標(biāo)準(zhǔn)，可以根據(jù)客戶(hù)的需求進(jìn)行定制，滿足不同道路、場(chǎng)所的隔離墩制作需求。

 表面質(zhì)量好：經(jīng)過(guò)切割、折彎、焊接和打磨等工藝處理，模具表面光滑平整，生產(chǎn)出的隔離墩表面光潔，無(wú)氣孔、砂眼等缺陷。

應(yīng)用場(chǎng)景

 道路交通管理：用于高速公路、城市道路、國(guó)道、省道等道路的隔離帶建設(shè)，劃分車(chē)道，引導(dǎo)車(chē)輛流向，防止車(chē)輛逆行或違規(guī)行駛，提高道路安全性。

  建筑工地：在施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)O(shè)置隔離墩，將施工區(qū)域與行人、車(chē)輛通行區(qū)域隔離開(kāi)來(lái)，保障施工安全和周?chē)h(huán)境的秩序。

  停車(chē)場(chǎng)：可以用于劃分停車(chē)位、車(chē)道和行人通道，規(guī)范停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的交通秩序，避免車(chē)輛亂停亂放，保障行人和車(chē)輛的安全。

生產(chǎn)工藝

設(shè)計(jì)繪圖：根據(jù)客戶(hù)提供的尺寸和要求，技術(shù)人員使用CAD等繪圖軟件進(jìn)行模具設(shè)計(jì)，確定各部分的尺寸、形狀和連接方式。

 下料切割：采用激光切割機(jī)等設(shè)備對(duì)鋼板進(jìn)行下料切割，按照設(shè)計(jì)圖紙將鋼板切割成所需的形狀和尺寸。

 折彎成型：通過(guò)折彎?rùn)C(jī)對(duì)切割好的鋼板進(jìn)行折彎處理，使其形成隔離墩模具的各個(gè)部件，如側(cè)板、端板等。

  焊接組裝：將折彎后的部件進(jìn)行焊接組裝，使用焊接設(shè)備將各部件牢固地連接在一起，形成完整的模具骨架。

  表面處理：對(duì)焊接好的模具進(jìn)行表面處理，如打磨、拋光等，去除表面的毛刺、焊渣等，使模具表面光滑平整，同時(shí)可以進(jìn)行噴漆、鍍鋅等防腐處理，提高模具的耐腐蝕性

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