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冷拔異型管分類及用途
異型鋼管是對除了圓管以外的其他截面形狀的鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管（代號為D）、不等壁厚異型無縫鋼管（代號為BD）、變直徑異型無縫鋼管（代號為BJ）。

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按照斷面特征，可分為等壁異型管、異壁異型管和變截面管三大類
異型管按照斷面特征，可分為等壁異型管、異壁異型管和變截面管三大類。
等壁異型管
等壁異型管是具有相同壁厚和不同橫斷面形狀的異型管。它根據斷面形狀的不同又可分為一般等壁異型管（圖3-14）和帶折筋等壁異型管（圖3-15）兩類。這類異型管大多數用冷拔法或焊接管連軋成形法制成。
異壁異型管
異壁異型管是具有不同壁厚的異型管。這類異型管可以根據斷面形狀進一步分為具有兩根以上對稱軸的異型管、偏心管及異壁折筋管三類。具有兩根以上對稱軸的異型管如圖3-16所示。偏心管及異壁折筋管如圖3—17和圖3-18所示。
前兩類變形過程復雜，必須根據斷面特征選擇合理的成形方法（如擠壓法），或采用異型管坯拉拔或冷軋而得。至于折管，由于其壁厚差別不大，實際上與等壁折筋管的生產方法基本相同。

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縱向變截面管
凡縱向斷面形狀作周期變化或連續變化的異型管都稱縱向變截面管，包括螺旋圓翼管、齒形管、斜筋管、等壁異型扭轉管、波紋管、螺旋波紋（凸筋）管、標和壘球棒等，如圖3—19所示。這類管的生產方法有液壓、旋軋、冷拔、冷軋法等。

異型管一般是根據斷截面來區分的，按材料來說又可分為無縫鋼管異型管，鋁合金異型管，塑料異型管。為防止鉻的蒸發及加速熱傳導，一般采用載氣加熱(保溫)法，并注意對不銹鋼和鈦合金不宜用氮而應采用氬氣。

冷拔精密鋼管特點1.異型冷拔管外徑更小。另一方面鋼在熱處理過程中由于組織的變化即奧氏體向馬氏體轉變時,因比容的增大會伴隨工件體積的膨脹,工件各部位先后相變，造成體積長大不一致而產生組織應力。 鵬煜異型管鋼管主要品種:DIN系列高精度精密光亮無縫鋼管、液壓系統專用鋼管、汽車制造專用鋼管鵬煜異型管主要標準:DIN2391，DIN2445，EN10305，DIN1629，IN1630，ASTMA179鵬煜異型管主要材質:ST35(E235)ST37.4ST45(E255)ST52(E355) 鵬煜異型管主要交貨狀態:NBK(+N)GBK(+A)BK(+C)BKW(+LC)BKS(+SR)鵬煜異型管主要特點:鋼管內外壁無氧化層，承受高壓無泄漏，高精度，高光潔度，冷彎不變形，擴口、壓扁無裂縫。空彎曲矩形管生產。

無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。其目的是獲得20#精密鋼管高的屈服強度，彈性極限和較高的韌性。 高精度冷拔管的矯直主要分為熱矯直和冷矯直，這過程中，溫度的控制是關鍵。

這將意味著鐵礦石供應減少，因此近期鐵礦石價格也出現上漲。這將增加煉鋼成本，對鋼價形成一定支撐。成交方面來看，今日線下及平臺成交均明顯放量，市場除剛需以外投機情緒恢復明顯。本周價格反彈延緩了市場下跌的步伐，但很難改變行情趨勢性的，展望后市，即便行情還有震蕩反復，市場淡季特征仍會顯現。雖然上期終端采購量環比回升，但性有待觀察，而庫存增速再次加快。客觀來說表明供需矛盾還在加劇主要關注河北唐山等地限產力度加大是否落實，焦炭，廢鋼等原料價格能否延續漲勢。雖然鋼廠供給依然維持高位，但短期沒有辦法直觀體現，資源產出到發到市場仍需一段時間。目前主流鋼廠廢鋼到貨較好，在成品材偏強的情況下，廢鋼價格有一定支撐。
以及鋼鐵行業高利潤狀態，也調整了今后鋼鐵行業供給側改革指導思路：提出了2017年是鋼鐵去產能的攻堅之年，未來要推動供給側改革，促進企業轉型發展。同時提出未來將堅持穩中求進工作總基調，統籌做好產能退出，職工安置，兼并重組，轉型升級，供需平衡和穩定價格等重點工作。市場鋼鐵行業調控總基調將從去年的大張旗鼓的重點去產能，過渡到推動鋼鐵行業轉型發展的道路上來。正是這種明顯的經濟下行壓力和鋼鐵行業目前產能和需求基本平衡。帶動了成材向上。但跟隨幅度有限，并未大幅上漲，快速的拉漲導致市場擔心價格虛高，并不愿一味拉高，基本都以出貨為主。需求方面，通過大部分市場調研情況發現，需求不是很好。
但回落的量較小，短期有利潤情況下仍將繼續維持高位運行位。但鋼廠利潤在鐵礦的大幅拉漲下，下月將會被逐步蠶食，預計在250-300元/噸左右，尚有利潤的情況下，暫時還不會主動減產。市場目前心態繼續維持偏弱情緒，商家乘著反彈在加速變現，但資源略少，因此調整空間暫時不大。目前成材高位回調，對廢鋼價格有一定抑制，但是考慮到當前鋼廠有利可圖，廢鋼需求未見明顯較少，預計本周廢鋼市場價格弱勢下行概率較高。而鋼廠產量本周雖有回落。市場心態隨之好轉，對四月也不過分看空。貿易商基本都愿意在這個節點出貨，但受成本限制基本都不愿低價出貨，隨著快速拉漲，高位成交稍顯乏力，預計明日熱軋市場或將震蕩持穩。隨著價格向上也變相了下游需求的釋放隨著政策執行日的臨近建筑鋼材價格有望止跌，短期或呈震蕩態勢運行，下跌空間有限。

 

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