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液壓風(fēng)冷卻器AH1680T 液壓油散熱器液壓風(fēng)冷散熱器挖掘機(jī)改裝油冷卻器
液壓風(fēng)冷卻器AH1680T 液壓油散熱器液壓風(fēng)冷散熱器挖掘機(jī)改裝油冷卻器 價(jià)格:450  元(人民幣) 產(chǎn)地:無(wú)錫
最少起訂量:1臺(tái) 發(fā)貨地:無(wú)錫
上架時(shí)間:2025-04-09 13:55:10 瀏覽量:40
無(wú)錫正瑞換熱器有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營(yíng)有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):傳熱設(shè)備 主要客戶:工程機(jī)械設(shè)備、農(nóng)林機(jī)械設(shè)備、液壓冷卻器系統(tǒng)、道路運(yùn)輸車(chē)輛、液壓油系統(tǒng)
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詳細(xì)介紹

液壓油風(fēng)冷卻器憑借其高效散熱、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、維護(hù)簡(jiǎn)單 等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于對(duì)液壓系統(tǒng)穩(wěn)定性要求高的領(lǐng)域。

一、工程機(jī)械

挖掘機(jī)/裝載機(jī)
場(chǎng)景 :連續(xù)挖掘或舉升作業(yè)時(shí),液壓泵和馬達(dá)持續(xù)高負(fù)荷運(yùn)行,油溫可達(dá)80~100℃ 。
作用 :風(fēng)冷散熱器將油溫降至50~60℃ ,防止密封件老化、油液氧化(氧化速率每升高10℃翻倍)。
典型型號(hào) :板翅式風(fēng)冷器,散熱功率15~30 kW ,匹配流量80~150 L/min 。
混凝土泵車(chē)
痛點(diǎn) :泵送液壓系統(tǒng)壓力高達(dá)35 MPa ,油溫快速上升導(dǎo)致排量下降。
解決方案 :集成式風(fēng)冷器直接安裝在閥塊旁,壓降≤0.3 MPa ,保障泵送效率。

二、工業(yè)液壓系統(tǒng)

注塑機(jī)/壓鑄機(jī)
需求 :精密模具控溫要求油溫波動(dòng)≤±2℃ ,避免制品收縮變形。
配置 :PID溫控風(fēng)冷器,風(fēng)機(jī)無(wú)極調(diào)速,油溫穩(wěn)定在45±1℃ 。
機(jī)床(數(shù)控加工中心)
問(wèn)題 :液壓卡盤(pán)和刀庫(kù)頻繁動(dòng)作,油溫升高引發(fā)熱膨脹誤差(影響加工精度±0.01 mm)。
應(yīng)用 :緊湊型風(fēng)冷器嵌入機(jī)床結(jié)構(gòu),噪音≤65 dB ,適合車(chē)間環(huán)境。

三、新能源與電力設(shè)備

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
液壓變槳系統(tǒng) :冷卻變槳液壓油(環(huán)境溫度**-30~50℃**),確保極端風(fēng)速下槳葉快速響應(yīng)。
特殊設(shè)計(jì) :防鹽霧腐蝕鋁翅片,防護(hù)等級(jí)IP66 ,壽命≥10年 。
儲(chǔ)能電站
液冷電池?zé)峁芾?:輔助冷卻電池液冷回路,提升系統(tǒng)能效比(COP≥3.0 )。

四、特種車(chē)輛與船舶

礦山自卸車(chē)
工況 :重載爬坡時(shí)液壓系統(tǒng)功率達(dá)200 kW ,傳統(tǒng)水冷易堵塞。
優(yōu)勢(shì) :風(fēng)冷器免維護(hù),適應(yīng)多塵環(huán)境,散熱效率保持**95%**以上。
船舶甲板機(jī)械(舵機(jī)/錨機(jī))
挑戰(zhàn) :高濕度、鹽霧環(huán)境導(dǎo)致金屬腐蝕。
方案 :全不銹鋼殼體+環(huán)氧涂層翅片,耐腐蝕等級(jí)C5-M 。

五、冶金與礦山設(shè)備

連鑄機(jī)/軋機(jī)
高溫環(huán)境 :車(chē)間溫度達(dá)50℃ ,液壓油黏度下降導(dǎo)致泄漏。
對(duì)策 :大風(fēng)量離心風(fēng)機(jī)(風(fēng)量3000 m?/h ),油溫從90℃ 強(qiáng)制降至55℃ 。
液壓支架(煤礦)
安全要求 :防爆認(rèn)證(Ex d I Mb),防止瓦斯環(huán)境下火花產(chǎn)生。
數(shù)據(jù) :工作壓力40 MPa ,冷卻器耐壓≥6 MPa 。

六、農(nóng)業(yè)與鐵路設(shè)備

聯(lián)合收割機(jī)
田間作業(yè) :液壓驅(qū)動(dòng)割臺(tái)和糧倉(cāng),油溫升高導(dǎo)致動(dòng)作遲緩。
配置 :低噪音軸流風(fēng)機(jī)(≤60 dB ),避免驚擾操作員。
鐵路液壓制動(dòng)系統(tǒng)
可靠性 :高鐵制動(dòng)液壓力200 bar ,風(fēng)冷器確保響應(yīng)時(shí)間≤0.5秒 。
案例 :CRH系列動(dòng)車(chē)組采用冗余風(fēng)冷模塊,故障率<0.1% /年。

七、石油化工

鉆井平臺(tái)液壓動(dòng)力站
防爆需求 :ATEX認(rèn)證風(fēng)機(jī),適應(yīng)油氣混合環(huán)境。
參數(shù) :散熱功率50 kW ,耐壓10 MPa ,匹配ISO VG46液壓油。
管道壓力控制系統(tǒng)
遠(yuǎn)程部署 :風(fēng)冷器無(wú)需外部水源,適用于沙漠/極地輸油管道。
總結(jié):選型關(guān)鍵指標(biāo)

液壓油風(fēng)冷卻器的廣泛應(yīng)用得益于其適應(yīng)性廣、可靠性高、節(jié)能環(huán)保 的特性,未來(lái)在電動(dòng)化設(shè)備(如電驅(qū)液壓系統(tǒng))中,其與液冷耦合的混合冷卻方案將進(jìn)一步拓展應(yīng)用邊界。


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