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改性塑膠原料純料的性能難以滿足不同行業領域的不同需求，故在特種工作環境需要對塑膠原料進行改性，其主要手段有共混改性、共聚改性、復合增強改性、填實改性、納米改性和表面改性等技術。通過改性可以增加塑膠原料的某方面性能，如耐磨性、沖擊強度等，從而擴展了塑膠原料的應用范圍，降低了材料的使用成本，改良了塑膠原料的加工性能。

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從技術追趕的早期階段到后期階段，企業將逐漸從技術引進轉向消化吸收并終過渡至自主創新活動，從采用單一技術活動轉向多種技術活動。我國的家電、汽車、化工等各個行業，都呈現出這樣的變化趨勢。在這樣的動態技術開發趨勢中，國有企業與民營企業又呈現出差異性。在技術追趕早期，國有企業更傾向于技術引進活動而非消化吸收活動；反之，民營企業更傾向于消化吸收活動而非技術引進活動。在追趕后期，國有企業更傾向于技術創新活動而非消化吸收活動；民營企業則傾向于整合各種技術活動。。工業上主要用于制造簾子布、傳送帶、漁網、纜繩等。

該項目建設周期為211年至212年，投資總額1萬元，目前已進入工程設計(同時在可研、環評等報批工作)階段。該項目建設內容為年產5萬噸高性能稀土功能塑料助劑及其改性料，其中年產W：C系列新型加工改性劑5噸、WWP/WWL系列多功能熱穩定劑1.5萬噸、WBG系列聚丙烯晶型改性劑/母料1噸、WFB/WFL系列發泡綜合調節劑6噸、WOT/WBT系列多功能表面處理劑2噸、功能改性料1.7萬噸、潤滑劑4噸。

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適用于無鉛焊接可用作電氣和電子應用中的無鹵素阻燃化合物成型收縮率小，易發生熔融開裂，產生應力集中，故成型時應嚴格控制成型條件，成型后塑件宜退火處理；

按體積計，聚烯烴樹脂已超過鋼鐵，成為人類不可缺少的一類材料。但其性能方面也存在不足與缺點：比如與工程塑料相比抗撕裂強度小、硬度小；耐摩擦、耐熱、耐燃性能差；抗化學、抗環境藥品性能差等。為了進一步提高材料的性能，對其進行改性，不僅具有很高學術價值，而且為傳統產品的提檔更新帶來劃時代的意義。解決現有聚烯烴材料存在的各項問題，研究和開發性能更好、技術更、成本更低、且不會造成環境污染的聚烯烴新技術是21世紀石油化工的重要目標。

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4：阻燃性塑膠原料是非常穩定的聚合物，1.45mm厚的樣品，不加任何阻燃劑可達到高阻燃標準。(2) 機械性能（對溫度的敏感性小）：

多間BF固特里奇輪胎廠、制品廠早在去年8月份已經解決了勞動合同的問題。北美輪胎三巨頭與工會簽署的勞動協議全部統一到29年7月期滿。橫濱輪胎公司的勞動協議主要有如下內容：在勞動協議有效期間，工廠享受免關閉保護；持續地投資塞倫輪胎廠，提高生產設備的現代化水平，提高工廠的生產能力；維持發放生活費津貼制度；另外將COL：的個美元拿出來幫助退休工人支付費用；恢復過去COL：35美分轉入基本工資額的做法；提高養老金標準，基數增加2美元，從而達到每月養老金為工齡年限乘55美元；維持過去的在職、退休工會會員計劃，亦即免賠額、自費藥制度不變；保護現有員工的工資標準。

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3.延長設備連續生產時間，縮短循環/顏色切換時間。”ExxtralBMU131聚烯烴是一種紫外光穩定型牌號，它加工窗口寬大，有助于克服大型零件在注塑時遇到的諸如“虎紋”等挑戰，使產品呈現完外觀。這些即時注塑、快速加工產品由于在模塑過程中無需混煉或共混，故而能提高生產率，節約成本。這兩種牌號均以其獨特的沖擊強度為特征，可提供杠應用所必需的剛性與韌性之間的平衡。它們的線性熱膨脹系數(CLTE)很小，因而具有優良的尺寸穩定性。在拉古娜酷派車上的應用是汽車原始設備生產商(雷諾)、一級供應商(PlasticOmnium)與特種改性料供應商(埃克森美孚化工)之間為實現整個供應鏈預期目標而通力合作的成功范例。