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電絕緣性好，有自熄性，無毒，無臭，耐候性好，染色性差。缺點(diǎn)是吸水性大，影響尺寸穩(wěn)定性和電性能，纖

大東 ISOPAK 513 ABS HB產(chǎn)品應(yīng)用原包介紹：

目前我國(guó)增塑劑年產(chǎn)量約有2萬噸，其中8%是帶有一定毒性的鄰苯二甲酸酯類。隨著歐盟RE：CH法規(guī)以及RoHS指令、WEEE指令的實(shí)施，歐美已明確禁止使用鄰苯二甲酸酯類化合物，并對(duì)從進(jìn)口的塑料制品進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)。我國(guó)塑料制品和增塑劑企業(yè)面臨嚴(yán)峻的生存考驗(yàn)。“但在我們看來，這既是挑戰(zhàn)，更是發(fā)展機(jī)遇。”嘉澳公司董事長(zhǎng)沈健介紹，嘉澳公司從6年前開始全力開發(fā)無毒環(huán)保型增塑劑。他們建立了國(guó)內(nèi)以企業(yè)為主體的增塑劑研發(fā)，并與浙江大學(xué)、東南大學(xué)等高校在無毒環(huán)保型增塑劑方面開展高層次產(chǎn)學(xué)研合作。年底，長(zhǎng)城鉆探工程公司在安1—H8井成功完成全過程欠平衡分支井鉆完井技術(shù)試驗(yàn)，進(jìn)一步拓展了多分支井技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域。截至2月21日，長(zhǎng)城鉆探已完成多分支井65口，形成了規(guī)模生產(chǎn)能力，3年累計(jì)增油5萬噸。多分支井技術(shù)是在定向井技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的、代表鉆井技術(shù)前沿和方向的復(fù)雜結(jié)構(gòu)井技術(shù)。從井身結(jié)構(gòu)圖看，多分支井宛如一條大魚的骨骼，因此得名“魚骨”分支井。通過一口井打多個(gè)分支，達(dá)到擴(kuò)大控油面積或控制多個(gè)油層的目的，進(jìn)而增加油井產(chǎn)量，降低開采成本。性質(zhì)：化工原料 主要用途

服裝熱濕舒適性是人、服裝、環(huán)境之間的生物熱力學(xué)的綜合平衡，是環(huán)境氣候條件、人體活動(dòng)水平、服裝款式和服裝材料性能等多種因素的綜合協(xié)調(diào)。其中構(gòu)成服裝的物質(zhì)基礎(chǔ)——服裝材料的熱濕傳遞特性是影響服裝舒適性的重要因素。儲(chǔ)能透濕殺菌合成革可以充分發(fā)揮儲(chǔ)能作用，結(jié)晶溫度為38℃，熔點(diǎn)范圍狹窄，為±1℃。當(dāng)外界溫度高于熔點(diǎn)時(shí)，織物中高分子材料的結(jié)晶態(tài)轉(zhuǎn)化為熔融態(tài)，把能量?jī)?chǔ)存其中；當(dāng)外界溫度降低時(shí)，高分子材料結(jié)晶，放出熱量，從而達(dá)到儲(chǔ)能保溫的作用。

大東 ISOPAK 513 ABS HB產(chǎn)品應(yīng)用原包特性：

b、液晶聚合物還具有優(yōu)良的熱穩(wěn)定性、耐熱性及耐化學(xué)藥品性，對(duì)大多數(shù)塑料存在的蠕變特點(diǎn)，液晶材料可以忽略不計(jì)，而且耐磨、減磨性均優(yōu)異。1938年10月27日正式宣布世界上種合成纖維誕生了，并將塑膠原料66這種合成纖維命名為塑膠原料(塑膠)。塑膠原料

目前這款產(chǎn)品能同時(shí)滿足低氣味要求，符合汽車內(nèi)飾標(biāo)準(zhǔn)，可應(yīng)用薄壁產(chǎn)品，并且隔熱隔音性能良好。除了應(yīng)用于汽車內(nèi)飾外，該產(chǎn)品還可應(yīng)用于家電、零部件等領(lǐng)域。低氣味PP材料隨著汽車廠商對(duì)車內(nèi)VOC的控制標(biāo)準(zhǔn)越來越高，低氣味汽車內(nèi)飾材料的開發(fā)和應(yīng)用成為了汽車材料的一大趨勢(shì)。金旸已自主研發(fā)出汽車內(nèi)飾用低氣味PP材料。該材料具備低氣味(氣味小于3級(jí))、低溫韌性(-2℃跌落不開裂)、耐候(3~5年保持顏色穩(wěn)定)的特點(diǎn)。

大東 ISOPAK 513 ABS HB產(chǎn)品應(yīng)用原包性能：

成型溫度：300-330℃。它是一種綜合性能優(yōu)異的熱塑性特種工程塑料，其突出的特點(diǎn)是耐高溫，耐腐蝕和優(yōu)越的機(jī)械性能。塑膠是含硫芳香族聚合物，線型塑膠在350℃以上交聯(lián)后成熱固性塑料，支鏈型結(jié)構(gòu)塑膠為熱塑性塑料。塑膠占5%。塑膠工程塑料以注射成型為主，注塑制品占塑膠制品的90%左右，塑膠6與塑膠66的成型加工工藝不盡相同，

近日，風(fēng)神輪胎公司成功試制9.-16-14PR(Q-9C)八角花紋輕型載重汽車輪胎，公司載重汽車輪胎又增加新的品種。該規(guī)格輪胎新胎充氣后充氣后外直徑89mm±1.2%，斷面寬255mm±3.5%，標(biāo)準(zhǔn)輪輞為6.5H，允許使用輪輞為6.G和7.N。在速度為1km/h，氣壓為63kpa時(shí)，單胎負(fù)荷為195kg，雙胎負(fù)荷為17kg。該規(guī)格品種輪胎的項(xiàng)目來源于西南地區(qū)，主要裝配于輕型載貨汽車，使用環(huán)境為一等路面、混合路面和山區(qū)等。

大東 ISOPAK 513 ABS HB產(chǎn)品應(yīng)用原包應(yīng)用：

轉(zhuǎn)移膜塑膠是一種高強(qiáng)度、耐腐蝕的物質(zhì)，通常是用來制造水管的。塑膠膜可以結(jié)合蛋白質(zhì)，而且可以分離小片段的蛋白質(zhì)，初是將它用于蛋白質(zhì)的序列測(cè)定，因?yàn)橄跛崂w維素膜在Edman試劑中會(huì)降解，所以尋找了塑膠作為替代品，雖然塑膠膜結(jié)合蛋白的效率沒有硝酸纖維素膜高，但由于它的穩(wěn)定、耐腐蝕使它成為蛋白測(cè)序理想的用品，一直沿用至今。塑膠膜與硝酸纖維素膜一樣，可以進(jìn)行各種染色和化學(xué)發(fā)光檢測(cè)，也有很廣的適用范圍。這種塑膠膜，靈敏度、分辨率和蛋白親和力在精細(xì)工藝下比常規(guī)的膜都要高，非常適合于低分子量蛋白的檢測(cè)。保守測(cè)算即使到22年國(guó)內(nèi)乘用車單車改性塑料用量只達(dá)到15kg，市場(chǎng)空間也將接近65億人民幣，217-22年的年平均增速將達(dá)到11%左右；如果到22年單車用量達(dá)到現(xiàn)在全球平均值17kg，市場(chǎng)空間將超過7億元，217-22年的年平均增速將達(dá)到15%左右；如果到22年單車用量追上全球平均值2kg，市場(chǎng)空間將超過85億元，217-22年的年平均增速將接近2%。