河南承裝修飾資質四級新辦周期一般是多久需要哪些人員
公司業務
河南省住建廳施工資質、安全生產許可證
施工資質轉讓、買賣、變更股權
房地產開發資質
電力設施許可證承裝（修、試）四四四、五五五
人力資源服務許可證、勞務派遣許可證
ISO認監委體系認證，AAA級企業認證
應急廳特種工證、助理工程師證、施工安全員證
一二級建造師、中高級工程師掛靠
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9月5日消息，由東北亞經濟研究院、中國國際商會與新浪財經聯合主辦的“2020東北亞經濟論壇”今日正式啟幕，本次論壇主題為“東北亞：深化改革、合作共贏”，長春國際陸港發展有限公司董事長王玥發表主旨演講。
王玥表示，科技提升物流，物流改變生活。隨著物聯網、區塊鏈等技術的高速發展，物流特別是國際物流亟需升級。
此外，他還表示，隨著“0000”建設的推進，隨著中韓（長春）國際合作示范區、大圖們江區域合作與俄羅斯濱海二號線的建設推進，吉林迎來了新的高速發展機遇。
以下為發言全文：
尊敬的各位與會嘉賓、中外企業家朋友們：
大家下午好。
首先感謝大會組委會給予的推介分享機會。下面我將與大家分享吉林省在“0000”建設契機下，依托中歐班列、海鐵聯運、空陸聯運以及口岸、海關特殊監管區域等所打造的國際通道+節點+物流科技創新的建設成果。
長春國際陸港發展有限公司是在“0000”建設大背景下，以政府引導、市場運作為基礎，于2015年組建成立的平臺公司。業務內容涵蓋口岸運維管理；中歐班列、海鐵聯運及卡車航班等多式聯運通道建設與運營，以及物流科技研發推廣。
吉林省首條中歐班列（長滿歐）2015年8月雙向貫通。截至目前，陸續直接或間接為全球超過3000家企業提供了穩定優質的全程供應鏈服務。特別是為韓國、日本等企業提供的全球通運服務，充分利用長春地處東北亞幾何中心的地理優勢，依托口岸與特殊監管區域一體化功能，借助鐵海聯運并接駁中歐班列往返于日韓與歐洲、俄羅斯之間，已然形成了一條獨具特色的國際多式聯運大通道，長春已然成為了東北亞地區最重要的多式聯運國際轉運樞紐。
吉林省中歐班列由兩條干線組成，第一條是以長春為起訖點，經由滿洲里口岸進出境，途經西伯利亞大通道，最終進出歐洲腹地的中歐班列（長滿歐）。該線路自2015年運行，沿途已聯通俄羅斯境內超80個鐵路中心站。憑借設立在德國紐倫堡的 歐洲子公司境外服務能力，已完成歐洲腹地10個國家、30余個鐵路中心站的線路鋪設及運營。有效的發揮了中歐班列以鐵路直接聯通內陸腹地的優勢。第二條是經由我省琿春口岸進出境，并入西伯利亞大通道，最終進出歐洲腹地的“長琿歐”線路。該線路2019年初完成測試，目前正在積極溝通解決沿途所存在的相關問題！伴L琿歐”線路的運行，尤其以冷鏈運輸、液袋運輸等為重點布局的物流產品，對于俄羅斯遠東地區、勘察加地區貨物的集疏運極其有利。同時借助俄羅斯遠東港口可使得吉林省有效的與東北亞相關地區聯動，并為北冰洋航線的開通做好集疏運節點準備。最終形成長春內陸口岸與琿春沿邊口岸聯動，中歐班列（長滿歐）與“長琿歐”線路互補的局面。
吉林省擁有大規模的大宗貨物海上運輸需求。為此我們與大連港(2.000, 0.00, 0.00%)等環渤海港口、沈陽鐵路局、中鐵集裝箱聯手打造由長春鐵路口岸至環渤海各港口的雙向海鐵聯運班列。特別是2019年，在天津市與長春市“津長合作”的大背景下，我們與天津港(4.770, -0.05, -1.04%)集團達成共識，聯手推出天津港方向海鐵聯運物流產品。貫通了內外貿貨物海上方向通道，解決了吉林省陸路運輸潛在的物流風險，更是中歐班列有效的互補通道。以長春國際陸港為核心，已形成天津港、大連港、丹東港、營口港(2.540, 0.01, 0.40%)和俄羅斯遠東港口海鐵及海公鐵等多式聯運通道，形成了“母港+內陸港”的聯動布局，極大的豐富了吉林省的物流通道，有效的提升了吉林省的產品競爭力。
卡車航班是全球通用的解決機場國際貨運干線不足的有效方案。目前長春國際陸港已聯通北京首都機場、上海浦東機場、鄭州新鄭機場等國內主流樞紐機場，并借助樞紐機場高密度的國際干線形成了“一單到底”的便利、快捷的空陸聯程國際通道。為中國長春跨境電商綜合試驗區做好空運通道配套。
國際通道建設與穩定離不開全功能節點的支撐。長春興隆鐵路口岸坐落在我國對外開放層級最高的特殊監管區域之一，長春興隆綜合保稅區四至范圍內。口岸作業區內分為三大片區，比鄰鐵軌兩側是臨港作業區，以便完成高效的裝卸作業。東側是整車進口口岸、冰鮮水產品口岸等指定口岸與海關集中作業區。南側依托吉林省及區域產業布局，逐步形成港前經濟培育與孵化。目前長春興隆鐵路口岸已完成建設并投入使用部分近30萬平，是全國功能最集中、面積最大的內陸鐵路口岸之一。更是與綜保區一體化建設的典范，為國際物流通道建設打造了堅實的節點基礎。
科技提升物流，物流改變生活。隨著物聯網、區塊鏈等技術的高速發展，物流特別是國際物流亟需升級。2016年，我公司與中國航天科技(12.490, 0.22, 1.79%)集團西安微電子共同研發智能集裝箱全球監控系統。旨在對于多式聯運貨物實現定位、溫濕度監控、異常侵入報警、箱內視頻采集、碰撞度監控等多維度、多內容的動態監管。實現執法、金融保險、品質溯源、共享箱池等不同的應用場景。目前已推出1代、2代和單次版等不同的產品以滿足不同的客戶需求。借此機會，以目前我公司正在承運的奧迪專列為例做以展示，中歐班列（長滿歐）一汽奧迪專列，該批次承運總量為1000臺奧迪整車。目前已在途運輸近500臺整車。首批次84臺于7月7日在德國不萊梅港完成裝箱并發運，7月11日運抵波蘭與白俄邊境布列斯特等待邊境換裝，由于布列斯特換裝設備故障略產生延遲。于7月15日完成邊境作業并編組發運。7月26日完成全程9962公里的承運，安全運抵長春國際陸港整車進口口岸并進入通關作業環節。同時我們沿途監控了溫濕度變化與碰撞度變化，確保奧迪整車的安全。該批次整車的運抵，也將為長春批復平行進口車試點城市奠定堅實的基礎。
借此機會，誠意邀請各位中外企業家朋友們多到吉林來、多到長春來。今天的吉林不僅擁有秀美長白山(9.330, -0.11, -1.17%)的美景、天下糧倉的美譽。隨著“0000”建設的推進，隨著中韓（長春）國際合作示范區、大圖們江區域合作與俄羅斯濱海二號線的建設推進，吉林迎來了新的高速發展機遇。長春國際陸港在區域內做好樞紐港的功能建設。在與環渤海各港口合作中，做好喂給港的相關服務。與母港攜手共進，共同為以長春為核心的吉林省物流通道建設作出應有的貢獻。同時誠意邀請各位業內專家圍繞吉林省通道建設與口岸建設多提寶貴意見并深度參與。長春國際陸港一貫秉承“共商、共建、共享”的原則，隨時恭候合作伙伴的加入。
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