垃圾壓縮設(shè)備廠家 縣級(jí)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站壓縮機(jī) 三缸四柱垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站 |
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三缸四柱垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站是液壓系統(tǒng)集中在一個(gè)箱柜內(nèi),美觀大方,兼顧了管道安裝;電氣操作臺(tái)單獨(dú)設(shè)置,便于觀察了望和集中操作,同時(shí)方便維修;壓縮站主要由壓縮機(jī)、液壓系統(tǒng)、電氣控制操作系統(tǒng)、排污系統(tǒng)、噴霧沖洗除臭系統(tǒng)等組成。 三缸四柱垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站工作壓力可達(dá)120噸,壓縮比達(dá)1:3,壓縮后垃圾密度達(dá)0.9t/m3,裝載效率高,垃圾在壓縮、貯存和卸料等作業(yè)過(guò)程中處于封閉狀態(tài),沒(méi)有垃圾脫落和污水外溢現(xiàn)象,并減少了垃圾臭氣的外逸,垃圾站設(shè)備和場(chǎng)地便于清洗,對(duì)周圍環(huán)境的污染很。焕驹O(shè)備自動(dòng)化程度較高,減輕了環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。主要液壓、電器元件均采用進(jìn)口元件,相關(guān)配套件采用國(guó)內(nèi)廠家產(chǎn)品,故工作可靠;適合的工況:處理城市生活垃圾,人力車或3噸以下小型機(jī)動(dòng)車上料。垃圾壓縮設(shè)備廠家 縣級(jí)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站壓縮機(jī) 三缸四柱垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站
三缸四柱垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站工藝要求 主體架為4立柱形式,立柱材料為250 mm×250 mm×10 mm方管,主體架上設(shè)自動(dòng)控制的防箱體墜落安全裝置,人身安全和設(shè)備安全; 垃圾壓縮箱須采用整體式:即壓縮倉(cāng)、儲(chǔ)存?zhèn)}、推鏟放置倉(cāng)連為一體,整體落于地下;箱體前閘門須采用內(nèi)置式結(jié)構(gòu),以增加與轉(zhuǎn)運(yùn)車的對(duì)接長(zhǎng)度,防止垃圾塊裝車過(guò)程中垃圾散落。 垃圾壓縮箱體采用加厚碳鋼板焊接,底板厚度10mm、側(cè)板厚度8mm,壓縮箱體使用壽命不小于5年。 液壓系統(tǒng)需采用雙電機(jī)高低壓泵結(jié)構(gòu)形式,壓縮油缸空行程時(shí)雙泵同時(shí)供油,油缸動(dòng)作快、效率高;壓縮油缸帶負(fù)載時(shí),低壓泵卸荷,高壓泵供油,油缸動(dòng)作慢、壓力大,節(jié)約能源。 控制系統(tǒng)采用自動(dòng)、手動(dòng)兩種模式,即當(dāng)自動(dòng)出現(xiàn)故障時(shí),可采用手動(dòng)操作繼續(xù)工作,不影響壓縮垃圾;控制系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有前閘門保護(hù)裝置,防止誤操作時(shí)損壞前閘門;設(shè)有不小于30mA漏電保護(hù)裝置,確保設(shè)備及人身安全;設(shè)有污水泵,以便將壓縮垃圾產(chǎn)生的污水排到污水管網(wǎng)。垃圾壓縮設(shè)備廠家 縣級(jí)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站壓縮機(jī) 三缸四柱垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站
三缸四柱垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站產(chǎn)品特點(diǎn) 1.壓實(shí)密度高 三缸四柱垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站壓縮方式為垂直壓縮,相對(duì)于水平壓縮來(lái)說(shuō),壓縮密度更大(垂直壓縮壓縮密度為0.9t/m3,而水平壓縮的壓縮密度為0.7-0.9t/m3,垃圾被壓縮后形成塊狀,降低運(yùn)輸次數(shù),減少運(yùn)輸成本。 2.垃圾處理全過(guò)程封閉式操作 三缸四柱垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的垃圾箱體為一個(gè)整體結(jié)構(gòu),前部為儲(chǔ)存?zhèn)},中部為壓縮倉(cāng),后部為推塊機(jī)構(gòu);轉(zhuǎn)運(yùn)車廂為封閉式結(jié)構(gòu),因此垃圾在壓縮、暫存、推塊、轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中處于封閉狀態(tài),避免了垃圾脫落、外漏現(xiàn)象并減少了臭氣的散發(fā)。 3.垃圾處理效率高 三缸四柱垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,垂直壓縮方式能全部利用壓縮機(jī)的壓縮力,壓縮一塊垃圾僅需壓縮3~4次,從而提高了壓縮效率。 垃圾壓縮設(shè)備廠家 縣級(jí)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站壓縮機(jī) 三缸四柱垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站
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